Skip to main content

Importing a trike bo Keyaniya Yekbûyî

My Car Import bi gelek otomobîlan re mijûl bûye. Di paşerojê de, me ji bo gelek xerîdar li Keyaniya Yekbûyî cûrbecûr sêwiran anîne û divê em qebûl bikin ku ew bi heybet in!

Lê riya tomarkirinê dikare piçek aloz be û pêvajoya anîna wan a li vir jî dikare aloztir be.

Wekî pargîdaniyek, em hewl didin ku bi otomobîlên herî bêhempa re jî bibin alîkar. Ji ber vê yekê dudilî nebin ku hûn ji bo bêtir agahdarî li ser ka em çawa dikarin ji bo importkirina Trike-ya we alîkariyê bikin têkiliyê deynin.

Diyar e ku hejmara wan ku têne Keyaniya Yekbûyî pir kêm e û pêdivî ye ku her yek bi yek bi yek were nirxandin.

Bi gelemperî Pirs pirsîn

Trike-yên populer çi ne ku ji Keyaniya Yekbûyî re têne import kirin?

Hinardekirina trike (motosîkletek an gerîdeyek sê-teker) ji Keyaniya Yekbûyî re dikare rêgezek veguheztinê ya bêhempa û cihêreng pêşkêşî bike. Trikes hêmanên motorsîklet û otomobîlan berhev dike, ezmûnek siwarbûnê ya cihê peyda dike. Dema ku hûn ceribandinên populer ên ji bo importkirina Keyaniya Yekbûyî difikirin, pêdivî ye ku meriv modelên ku bi rêzikname û standardên rêyên Keyaniya Yekbûyî re tevdigerin hilbijêrin. Li vir çend ceribandinên populer hene ku dikarin ji bo importê bêne hesibandin:

1. Harley-Davidson Tri Glide Ultra: Harley-Davidson Tri Glide Ultra modelek trike ya navdar û pir tête hesibandin e. Ew şêwaza Harley-Davidson-a sembolîk vedihewîne û bi motorek hêzdar, rûniştina rehet, û taybetmendiyên nûjen ve tê stend.

2. Can-Am Spyder: Can-Am Spyder marqeyek populer a otomobîlên sê-teker e ku bi aramî û performansa xwe tê zanîn. Ew bi vebijarkên cihêreng ên motorê têne û li gorî motorsîkletên kevneşopî ezmûnek siwarbûnê ya mîna otomobîlê pêşkêş dikin.

3. Rewaco Trikes: Rewaco hilberînerek Alman e ku bi sêwiran û vebijarkên motorê cûrbecûr sêwiranan çêdike. Tîrêjên wan bi kalîte, rehetî, û taybetmendiyên nûjen têne zanîn.

4. Boom Trikes: Boom Trikes çêkerek din a Alman e ku ji bo hilberîna cûrbecûr trikes, tevî sêwiranên xwerû û bêhempa tê zanîn. Ew ji bo cûrbecûr şêwaz û vebijarkên siwarbûnê vebijarkan pêşkêş dikin.

5. Triking Cars Sports: Triking Sports Cars hilberînerek li Keyaniya Yekbûyî ye ku otomobîlên sê-teker bi şêwaza vintage hilberîne ku ji otomobîlên klasîk îlham girtiye. Van trikes ezmûnek ajotinê ya nostaljîk pêşkêş dikin.

6. Yamaha Niken: Yamaha Niken her çend ne trikek kevneşopî be, motorsîkletek sê-teker a yekta ye ku bi çerxên pêşîn ên dualî ye. Ew li gorî motorsîkletên du-teker ên kevneşopî îstîqrar û rêvebirinê çêtir peyda dike.

Dema ku trîkek ji Keyaniya Yekbûyî re îtxal dikin, girîng e ku meriv faktorên wekî lihevhatina gerîdeyê, standardên emîsyonê, rêgez, û daxwazên qeydkirinê bihesibîne. Pêdivî ye ku Trikes standardên ewlehî û teknîkî yên taybetî bicîh bîne da ku bi qanûnî li ser rêyên Keyaniya Yekbûyî were xebitandin. Karkirina bi pisporên ku di ketina gerîdeyê û pêbaweriyê de pispor in dikare bibe alîkar ku pêvajoyê rêve bibe û pê ewle bibe ku trikeya îthalkirî hemî rêzikên pêwîst bicîh tîne.

 

Ma hûn dikarin sêlikek veguheztinek ji Keyaniya Yekbûyî derxînin?

Erê, mimkun e ku trîkek veguheztî ji Keyaniya Yekbûyî re were îtxalkirin, lê rêzikname û hewcedariyên taybetî hene ku divê bêne bicîh kirin da ku rêgez qanûnî ye û bi standardên Keyaniya Yekbûyî re lihevhatî ye. Veguheztina gerîdeyek, tevî trike, guheztina strukturên wê yên orjînal, motor, an hêmanên din pêk tîne. Dema ku tîreyek veguhartî ji Keyaniya Yekbûyî re tê import kirin, li vir hin hûrguliyên girîng hene:

1. Pejirandina Vehicle: Berî îtxalkirina trikeyek veguhartî, pir girîng e ku meriv pê ewle bibe ku guheztin û veguhertin bi rêzikên Keyaniya Yekbûyî û standardên ewlehiyê re tevdigerin. Dibe ku trikeya guhertî pêdivî bi erêkirina gerîdeya takekesî (IVA) an erêkirina tîpê hebe da ku lihevhatina xwe bi standardên ewlehiya rê û emîsyonê re nîşan bide.

2. Belgekirin û tomar: Divê belgeyên rast ên ku guheztin, veguhertin, û her agahdariya teknîkî ya têkildar bi hûrgulî vedibêjin. Dibe ku ev belge ji bo pêvajoya pejirandinê û qeydkirina li Brîtanyayê hewce be.

3. Kontrola Nasnameya Vehicle (VIC): Ger trikeya veguherî berê li welatek din hatibe qeyd kirin û ji Keyaniya Yekbûyî re were şandin, dibe ku hewce bike ku ew bikeve Kontrola Nasnameya Wesayîtê (VIC). Ev ji bo piştrastkirina nasnameya otomobîlê, guherandin, û lihevhatina bi standardên Keyaniya Yekbûyî ye.

4. Lihevhatina bi Standardan: Pêdivî ye ku trikeya guhertî standardên ewlehî û teknîkî yên ku ji hêla Ajansa Standardên Ajokar û Wesayîtê (DVSA) û rayedarên din ên têkildar ên li Keyaniya Yekbûyî ve hatine destnîşan kirin, bicîh bîne.

5. Rêziknameya Emîsyon û Deng: Otomobîlên ku hatine guheztin, tevî trikên guhertî, divê li Keyaniya Yekbûyî li gorî rêgezên emel û dengan tevbigerin. Di vê yekê de lihevhatina bi standardên emîsyonên eksozê û tixûbên deng ve tê.

6. Rêbaz û teftîş: Dê trikên guhertî hewce bike ku di binê vekolînekê de bin da ku rêgeziya wan û lihevhatina wan bi rêzikên rê yên Keyaniya Yekbûyî re were destnîşankirin. Ev dibe ku kontrolkirina taybetmendiyên ewlehiyê, ronahiyê, brakes, û pêkhateyên din ên krîtîk pêk bîne.

7. Sîgorte û qeydkirin: Piştî ku trikeya guhertî hate pejirandin û rêgez tê hesibandin, ew dikare ji bo karanîna li ser rêyên Keyaniya Yekbûyî were tomarkirin û sîgortekirin.

Girîng e ku hûn bi pisporên ku di veguheztin û importkirina gerîdeyê de xwedî ezmûn in re şêwir bikin da ku pê ewle bibin ku trikeya veguherî hemî hewcedariyên qanûnî û birêkûpêk ên li Keyaniya Yekbûyî bicîh tîne. Pabendnebûna bi van daxwazan re dibe ku bibe sedema ku trike ji bo karanîna rê neguncan were hesibandin an jî bi cezayên re rû bi rû bimîne.

Ma hûn dikarin di dema barkirinê de trike çêkin?

Erê, hûn dikarin gava ku ew li navneteweyî bişînin, hûn dikarin sêlikek çêkin. Crating a trike tê de danîna wê di kaxezek darîn an metal a ewledar de ji bo parastinê di dema veguhastinê de. Crating bi taybetî di dema şandina gerîdeyên hêja an nazik de bikêr e, ji ber ku ew li hember zirarên potansiyel di dema hilgirtin û veguheztinê de qatek ewlehiyê ya zêde peyda dike. Li vir bi gelemperî pêvajoya çêkirina sêlikek ji bo barkirinê çawa dixebite:

1. Kûçek minasib hilbijêrin: Kêlekek ku bi pîvana guncan e ku bi sêwirana we vehewîne û di heman demê de cîhê têr ji bo lêxistin û ewlekirina gerîdeyê peyda dike hilbijêrin. Divê kulik stûr û domdar be ku li hember zehmetiyên veguheztinê bisekinin.

2. Trike amade bikin: Berî ku trike di kulikê de bi cîh bikin, pê ewle bibin ku ew ji her şilekê, wek sotemenî an rûn, bi tevahî paqij û paqij kirin da ku di dema barkirinê de rê li ber rijandinê bigire. Parçeyên zeliqandî an veqetandî yên ku dikarin di dema veguheztinê de zirarê bidin an zirarê bidin jê derxin.

3. Trike ewle û parastin: Peldanka parastinê, kef, û materyalên din ên şûştinê bikar bînin da ku di dema veguheztinê de trike ji bandor û lerizînên potansiyel biparêzin. Trîkê di hundurê kulikê de bi karanîna keman, girêdan, an bişkokan ewle bikin da ku pêşî li tevgerê di dema barkirinê de bigirin.

4. Girtin û Kûreyê Bikin: Bi karanîna neynûk, pêçan, an girêkên guncav, kulikê bi ewlehî girtî û mohr bikin. Piştrast bikin ku kaxez bi zexm vegirtî ye da ku pêşî li guheztina sêlikê bigire an jî di dema veguheztinê de xuya nebe.

5. Etîketkirin û Belgekirin: Eşkere kaxetê bi agahdariya wekî navnîşana cîhê, hûrguliyên têkiliyê, û her rêwerzên hilgirtinê nîşan bidin. Piştrast bikin ku hemî belgeyên barkirinê yên pêwîst û kaxezên gumrikê bi rêkûpêk bi kulikê ve hatine girêdan.

6. Pargîdaniyek Barkirina Pîşeyî bikire: Dema ku sewqek kelûpelek li qada navneteweyî tê şandin, tê pêşniyar kirin ku hûn bi pargîdaniyek barkêşiya navneteweyî ya navdar û bi ezmûn re bixebitin ku di veguheztina otomobîlan de pispor e. Ew dikarin li ser teknîkên birêkûpêk, vebijarkên barkirinê, prosedurên gumrikê, û demên radestkirinê rêbernameyê bidin.

7. Barkirina barkêş û veguhestinê: Bi pargîdaniya barkêşiyê re hevahengî bikin da ku veguheztina trikeya kavilkirî berbi bendera derketinê ve saz bikin. Pargîdaniya barkirinê dê lojîstîk, barkirin û veguheztina kelûpelê li ser keştiya barkirinê bi rê ve bibe.

8. Şopandin û Nûvekirin: Hin pargîdaniyên barkirinê karûbarên şopandinê pêşkêş dikin ku dihêle hûn pêşveçûna barkirina xwe bişopînin. Ev dikare aramiya hişê peyda bike û ji we re bibe alîkar ku hûn di derbarê rewşa trikeya xweya xêzkirî de agahdar bimînin.

Bînin bîra xwe ku kişandina trike dikare ji ber materyal û keda tê de lêçûna giştî ya barkirinê zêde bike. Lêbelê, parastin û aramiya hişê zêde di dema veguhastinê de dikare hêjayî veberhênanê be, nemaze ji bo otomobîlên hêja an nazik.

 

Trike çawa tê veguheztin?

Veguheztina trike (motosîkletek sê teker an gerîdeyek) ji ber şikil û pîvanên wê yên bêhempa rê û rêbazên taybetî vedigire. Trikes dikare bi karanîna awayên veguheztinê yên cihêreng ve were veguheztin, li gorî dûr, cîh û vebijarkên we. Li vir çend awayên gelemperî ji bo veguheztina trike hene:

1. Roll-On / Roll-Off (RoRo) Shipping:
Sewqiyata RoRo bi ajotina trikeyê li ser keştiyek barkêş an ferîbotek pispor e. Ev rêbaz hem ji bo veguhastina navxweyî û hem jî ji bo navneteweyî maqûl e. Trikes li ser keştiya keştiyê têne ewleh kirin da ku di dema derbasbûnê de tevgerê asteng bikin. Barkirina RoRo ji bo dûrên kurt û navîn lêçûn û bikêr e.

2. Şandina konteyner:
Trikes dikarin di konteynerên barkirinê de werin veguheztin, ku ji şert û mercên hewayê û zirara potansiyel parastinê pêşkêş dikin. Ger trike dikare di nav pîvanên konteynirek barkirinê ya standard de cîh bigire, ew ê li benderan bi ewlehî were barkirin û barkirin. Barkirina konteyner ji bo veguheztina navneteweyî îdeal e û astek zêde ya ewlehiyê peyda dike.

3. Veguhastina kamyonê ya daîre:
Ji bo dûrên kurttir an veguheztina navxwe, kamyonên nivînan dikarin ji bo veguheztina trikes werin bikar anîn. Trike bi karanîna rampan li ser nivîna daîreyê tê barkirin, û ew bi ewlehî tê pêçandin da ku pêşî li tevgerê di dema derbasbûnê de bigire. Ev rêbaz ji bo veguhestinê di hundurê heman welat an herêmê de maqûl e.

4. Veguheztina Trailer ya Girtî:
Trailerên dorpêçkirî parastina zêde ji hêmanan peyda dikin û ji bo veguheztina trikes jîngehek ewledar peyda dikin. Ew bi gelemperî ji bo veguhastina navxweyî, bûyer û pêşangehan têne bikar anîn.

5. Pargîdaniyên Veguhestina Motorsîkletê:
Pargîdaniyên veguheztina motorsîkletan ên pispor hene ku di hilgirtin û veguheztina trikes de xwedî ezmûn in. Van pargîdanî amûr û teknîkên pispor bikar tînin da ku veguheztina ewledar û ewledar peyda bikin.

6. Pargîdaniyên Barkirina Pîşeyî:
Ji bo veguheztina navneteweyî, xebata bi pargîdaniyên barkêş ên profesyonel ên ku di veguheztina gerîdeyê de pispor in, dikare aramiya hişê peyda bike. Ew dikarin lojîstîk, paqijkirina gumrikê, û radestkirina bendera armancê bikin.

Dema ku trike veguhestin, girîng e ku gavên jêrîn bavêjin:

Piştrast bikin ku trike bi rêkûpêk tê ewle kirin da ku pêşî li tevgerê di dema veguhastinê de bigire.
Trîkê ji zirara potansiyel bi karanîna pêlav û pêçan biparêzin.
Piştrast bikin ku hemî kaxezên pêwîst, tevî belgeyên barkirinê û bîmeyê, bi rêkûpêk in.
Bi rêbaza veguheztinê ya bijartî re hevrêz bikin da ku hilgirtin û radestkirinê saz bikin.
Pêşkêşkerek veguheztinê ya bi navûdeng û bi ezmûn hilbijêrin da ku rêwîtiyek bêkêmasî û ewledar peyda bikin.
Veguheztina trike plansaziyek baldar hewce dike da ku pê ewle bibe ku ew di rewşek baş de digihîje cihê xwe. Bi dûrahî û rêbaza bijartî ve girêdayî, dibe ku rêzikname û daxwazên taybetî hebin ku meriv li ber çavan bigire, nemaze ji bo veguhastina navneteweyî.

Îro betaliya xweya bê erk bistînin

Ma ez ê baca importê bidim?

Ma hûn diçin Brîtanyayê?

Ger hûn diçin Keyaniya Yekbûyî, ji 12 mehan zêdetir li derveyî Keyaniya Yekbûyî jiyabin û ji 6 mehan zêdetir xwediyê otomobîlê bin, hûn ê bibin xwediyê îtxalek bê bac û bac.

Ji bo ku hûn jêhatî bibin, hûn ê bi HMRC re serîlêdana Veguheztina Niştecîhiyê temam bikin. Mişterî yên My Car Import gihîştina rêberên bikêr hene ku vê serîlêdanê temam bikin.

Get a quote

Ma we otomobîlek ji YE kirî?

Wesayîtên ku li Yekîtiya Ewropî hatine tomar kirin, li ser bingeha bihayê kirîna otomobîlê û her lêçûnên veguhastinê yên têkildar ji bo anîna wê bo Keyaniya Yekbûyî, 20% VAT-ya importê dikişînin. VAT-ya îthalatê li ser fatûreya kirîna we ya ji bo gerîdeyê, an nirxek vê dawîyê tê hesibandin heke fatûre ji 3 mehan zêdetir be.

Get a quote

Ma we otomobîlek ji derveyî YE kirî?

Wesayîtên ku li derveyî Yekîtiya Ewropî hatine tomar kirin, li ser bingeha bihayê kirîna otomobîlê û her lêçûnên veguhastinê yên têkildar ji bo anîna wê bo Keyaniya Yekbûyî, 20% VAT û 10% Baca importê dikişînin. VAT-ya îthalatê li ser fatûreya kirîna we ya ji bo gerîdeyê, an nirxek vê dawîyê tê hesibandin heke fatûre ji 3 mehan zêdetir be.

Get a quote

Ma we otomobîlek klasîk kirî?

Wesayîtên ku temenê wan ji 30 salî mezintir e, ji ber berjewendiya xwe ya dîrokî, mîna kevnariyek, ji rêjeyek taybetî ya bacê re guncan in.

Hûn ê li ser bingeha bihayê kirîna gerîdeyê û her lêçûnên veguhastinê yên têkildar bidin da ku hûn wê bînin Keyaniya Yekbûyî, 5% VAT-ya îthalatê û bêyî Baca importê bidin. VAT-ya îthalatê li ser fatûreya kirîna we ya ji bo gerîdeyê, an nirxek vê dawîyê tê hesibandin heke fatûre ji 3 mehan zêdetir be.

Get a quote

Ma we otomobîlek heye ku berê li Brîtanyayê qeydkirî bû?

Ger we otomobîlek ji Keyaniya Yekbûyî derxîne û niha pê re vedigere, dibe ku hûn karibin otomobîlê bê bac vegerînin Keyaniya Yekbûyî, heya ku hûn dikarin fatûreyek kirîna Keyaniya Yekbûyî dema ku we gerîdeyê bi dest xistin, ligel kopiyek peyda bikin. deftera weya berê ya UK V5C.

Get a quote

Ji bo îhtîmalek ne mecbûrî ku hûn gerîdeya xwe îtxal bikin forma meya bilêvkirinê dagirin.

Me bi hezaran otomobîl ji çaraliyê cîhanê anîne Keyaniya Yekbûyî û 25 sal zêdetir ezmûna me ya vê yekê heye.

Get a quote
Get a quote
 Get a quote