Tesîsa ceribandina me ya taybet a ku tê xebitandin ji xerîdarên me re pêşkêşiyek karûbarek bêhempa dide.
Ji ber têkiliya me ya bi DVSA ya Keyaniya Yekbûyî re ku bi dehsalan derbas dibe, em dikarin bilez û rehetiya saziya ceribandina IVA-ya xweya xwedan taybetmendiyê peyda bikin.
Demên bendê kurttir
DVSA her hefte çend rojan serdana sazgeha me dike û tenê otomobîlên xerîdarên me diceribîne.
Em kontrol dikin ka çi otomobîl û kengê têne ceribandin. Hêza me ya kontrolkirina nexşeya ceribandinê ligel qebareya ceribandinên ku em dikarin bikin tê vê wateyê ku em dikarin wextê ku pêdivî ye ku gerîdeya we li Keyaniya Yekbûyî lihevhatî û qeydkirî be bi girîngî kurt bike.
Ewletirîn li Brîtanyayê
Feydeyek din a cûda ya karanîna My Car Import ev e ku gerîdeya we çu carî neçar e ku dev ji saziya me berde û biçe cîhek hukûmetê da ku were ceribandin, ev yek faktorek xetereya gerîdeya gerîdeya li cîhek din a Keyaniya Yekbûyî kêm dike û heke ew ceribandina IVA têk biçe pêvajoyek ji nû ve ceribandinek pir zûtir kêm dike.
Pirsên pir pirsî
Testa IVA çi ye?
Testa DVSA IVA, an ceribandina Pejirandina Wesayîtê ya Kesane, ceribandinek e ku li Keyaniya Yekbûyî ji bo hin celeb otomobîlan hewce ye berî ku ew bêne tomar kirin û li ser rê werin bikar anîn. Armanca testa IVA ew e ku bicîh bike ku gerîdeyek standardên ewlehî û hawîrdorê yên têkildar pêk tîne.
Testa IVA ji bo otomobîlên ku ne guncan in ji bo Pejirandina Tevahiya Tîpa Wesayîtê ya Civaka Ewropî, ku celebek pejirandinê ye ku piraniya otomobîlên nû yên li Yekîtiya Ewropî têne firotin vedihewîne. Wesayîtên ku ceribandinek IVA hewce dikin ev in:
- Kit cars û erebeyên amator-çêkirî
- cars imported
- Otomobîlên barên giran (HGV) û trailer
- Otobus û otobus
- Taksî û otomobîlên kirêkirî yên taybet
Di dema ceribandina IVA de, çavdêrek jêhatî dê otomobîlê lêkolîn bike û kontrol bike ku ew hemî hewcedariyên pêwîst bicîh tîne. Test dê bi gelemperî cûrbecûr kontrolan pêk bîne, di nav de:
- Kontrolên yekbûna strukturel
- Ronahî û sînyalan kontrol dike
- Kontrolên emel û deng
- Kontrolên brake û sekinandinê
- Kontrolên din li gorî celebê gerîdeyê girêdayî ye
Ger otomobîl ceribandina IVA-ê derbas bike, ew ê bi sertîfîkayek IVA ve were derxistin, ku paşê dikare were bikar anîn da ku otomobîlê ji bo karanîna rê tomar bike.
Di dema ceribandinê de çi dibe?
Testa DVSA IVA, an ceribandina Pejirandina Wesayîtê ya Kesane, ceribandinek e ku ji bo hin celeb otomobîlên li Keyaniya Yekbûyî hewce dike berî ku ew ji bo karanîna rê bêne tomar kirin. Armanca testa IVA ew e ku bicîh bike ku gerîdeyek standardên ewlehî û hawîrdorê yên têkildar pêk tîne.
Di dema ceribandinek DVSA IVA de, çavdêrek jêhatî dê otomobîlê lêkolîn bike û kontrol bike ku ew hemî hewcedariyên pêwîst bicîh tîne. Test dê bi gelemperî cûrbecûr kontrolan pêk bîne, di nav de:
- Kontrolên nasnameyê: Mufetîş dê verast bike ku gerîdeyê wekî ya ku di forma serîlêdanê de hatî destnîşan kirin yek e.
- Kontrolên yekbûna strukturel: Mufetîş dê kontrol bike ku gerîdeyek ji hêla avahîsaziyê ve saxlem e û ew standardên pêwîst ji bo hêz û aramiyê pêk tîne.
- Kontrolên ronîkirin û nîşankirinê: Kontrolker dê kontrol bike ku hemî ronî û îşaretên li ser gerîdeyê rast dixebitin û ew standardên têkildar bicîh tînin.
- Kontrolên emel û deng: Kontrolker dê kontrol bike ka gerîdok bi standardên emel û deng ên têkildar re têkildar e.
- Kontrolên fren û sekinandinê: Mufetîş dê kontrol bike ku fren û sekinandina gerîdeyê di rewşek baş de ne û ew standardên têkildar bicîh tînin.
- Kontrolên din: Li gorî celebê gerîdeyê, mufetîş dikare kontrolên din jî bike, wek kontrolkirina pergala sotemeniya otomobîlê, pergala elektrîkê, an xebata laş.
Ger otomobîl testa DVSA IVA derbas bike, ew ê bi sertîfîkayek IVA ve were derxistin, ku paşê dikare were bikar anîn da ku otomobîlê ji bo karanîna rê tomar bike.
DVSA kî ne?
DVSA, an Ajansa Standardên Ajokar û Wesayîtê, saziyek hukûmetê ye li Keyaniya Yekbûyî ku berpirsiyarê parastin û pêşvebirina standardên ewlehiya rê ye. Ew di sala 2014-an de di encama yekbûnek di navbera Ajansa Standardên Ajotinê (DSA) û Ajansa Karûbarên Vehicle û Operatorê (VOSA) de hate damezrandin. DVSA ji gelek çalakiyan berpirsiyar e, di nav de:
- Ji bo ajokarên otomobîl, motorsîklet û ajokarên tirimbêlên bazirganî ceribandinên ajotinê pêk tînin da ku ew standardên pêwîst bicîh bînin da ku bi ewlehî li ser rêyên Keyaniya Yekbûyî ajotin.
- Pêşkêşkirina çavdêrî û rêziknameya Mamosteyên Driving Pejirdar (ADI) û tomarkirina wan.
- Çavdêriya testa MOT (Wezareta Veguhastinê), ku ji bo otomobîlên ji temenek diyarkirî vekolînek salane ya pêwîst e da ku pê ewle bibin ku ew bi rêgez û standardên jîngehê re bicîh dibin.
- Sepandina standardên ewlekariya gerîdeyê û rêgezê bi rêya kontrol û teftîşên li kêleka rê.
- Piştrastkirina operatorên tirimbêlên bazirganî bi rêzikên demjimêrên ajotinê re tevdigerin û gerîdeyên xwe di rewşek ewledar de diparêzin.
- Pêşkêşkirina materyal û kampanyayên perwerdehiyê ji bo pêşxistina hişmendiya ewlehiya rê û pratîkên ajotina ewledar.
Bi tevayî, mîsyona DVSA ev e ku beşdarî rêyên ewletir ên li Keyaniya Yekbûyî bibe, ji ber ku ajokar, gerîdok û mamosteyên ajotinê bi standardên pêwîst re hevdîtin û domandin.
Ger ger otomobîla min testa xwe ya IVA têk biçe?
Ger otomobîlek testa DVSA IVA (Perpejirandina Wesayîta Kesane) têk biçe, dê xwediyê sedemên têkçûnê û gavên pêwîst ji bo çareserkirina pirsgirêkan were agahdar kirin. Em ê hewce ne ku guheztin an tamîrên pêwîst li gerîdeyê bikin da ku wê bigihînin standardên pêwîst.
Dema ku guheztin an tamîr kirin, gerîdeyê hewce dike ku ji nû ve were ceribandin. Xwedî pêdivî ye ku ji bo ceribandina IVA ya duyemîn xercek ji nû ve ceribandinê bide. Ger otomobîl ji nû ve ceribandinê derbas bike, dê sertîfîkayek IVA were derxistin, ku paşê dikare were bikar anîn da ku otomobîlê ji bo karanîna rê tomar bike.
Girîng e ku were zanîn ku ceribandina IVA ji bo bicîhkirina ku gerîdok ji bo karanîna li rêyên Keyaniya Yekbûyî ewledar û jîngehparêz in, hatî çêkirin. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku meriv pirsgirêkên ku di dema ceribandinê de hatine destnîşan kirin çareser bikin da ku pê ewle bibin ku gerîdeya standardên pêdivî ye û dikare li ser rê bi qanûnî were bikar anîn.
Meriv çawa Sertîfîkaya Testa IVA-yê distîne?
Ji bo ku em sertîfîkaya testê ya DVSA IVA (Rêkirina Wesayîta Kesane) bistînin, em pêşî serlêdana randevûyek testa IVA dikin.
Gava ku randevû li sazgeha meya ceribandinê hate plansaz kirin, çavdêrek jêhatî dê dûv re ceribandina IVA-yê pêk bîne, ku tê de cûrbecûr kontrolê vedihewîne da ku bicîh bike ku gerîdeyek standardên ewlehî û hawîrdorê yên pêwîst pêk tîne.
Ger otomobîl ceribandina IVA-ê derbas bike, dê ji me re sertîfîkayek testa IVA were derxistin, ku em dikarin wê hingê bikar bînin da ku otomobîlê ji bo karanîna rê tomar bikin. Belgeya testa IVA-ê ji roja derxistinê ve salek derbasdar e.
Ger otomobîl ceribandina IVA-ê têk biçe, em ê we ji sedemên têkçûnê û gavên pêwîst ji bo çareserkirina pirsgirêkan agahdar bikin. Gava ku guheztin an tamîrên pêwîst hatin çêkirin, dê gerîdeyek ji nû ve were ceribandin, û heke ew derbas bibe, dê sertîfîkayek IVA were derxistin.
Ma em dikarin di amadekirina otomobîlan de ji bo ceribandina IVA-yê bibin alîkar?
My Car Import Berî ceribandinek IVA piraniya otomobîlan ji bo xerîdarên me amade dike. Tîma me ya teknîsyenên malê dê otomobîlê binirxîne û pê ewle bike ku hemî karên ku ji bo ku gerîdok lihevhatî be têne kirin.
Bi heman rengî, di bûyera hindik de ku gerîdeya we ceribandina IVA-yê têk bibe, em amade ne ku xebata sererastkirinê bikin da ku gerîdeya we paşê testa IVA derbas bike.
Demên bendewariya testa IVA çiqas dirêj in?
Demjimêra bendê ji bo ceribandinek DVSA IVA (Perpejirandina Wesayîtê ya Kesane) dikare li gorî çend faktoran diguhere, di nav de celebê gerîdeyê, cîhê navenda ceribandinê, û daxwaziya randevûyên ceribandinê di dema veqetandinê de.
Bi gelemperî, dema benda ji bo randevûyek testa IVA dikare ji çend rojan heya çend hefte an jî mehan be, nemaze di demên mijûl de.
Xwezî, sazgeha meya ceribandinê ya xwedan taybetmendî ji heman dem û pirsgirêkên bendewariyê wekî sazgehek ku hukûmetê rêve dibe cefayê nakişîne.
Têkçûnên testa IVA ya hevpar çi ne?
Testa Pejirandina Vehicleyê ya Kesane (IVA) Ajansa Ajokar û Standardên Wesayîtê (DVSA) îmtîhanek berfereh e ku otomobîlên ku di hejmarên tixûbdar de hatine çêkirin an guheztin dinirxîne da ku pê ewle bibe ku ew standardên ewlehî û hawîrdorê yên hewce bicîh tînin berî ku destûr bidin rê li Keyaniya Yekbûyî. Li vir çend sedemên hevpar ên têkçûna testa IVA hene:
- Belgekirina ne têr: Belgeyên netemam an xelet, wek qeydkirin, plakaya VIN, an delîlên nasnameyê, dibe ku bibe sedema têkçûnê.
- VIN çewt an jî wenda ye: Hejmarek Nasnameya Wesayîtê ya tunebûn an xelet dikare bibe sedema têkçûnê.
- Ronahî û îşaretkirin: Pirsgirêkên lampayên serî, nîşanker, roniyên frenê, an lampeyên mijê yên paşîn, wek cîh an fonksiyonek nerast, sedemên gelemperî yên têkçûnê ne.
- Pergala frendanê: Performansa firnê ya ne têra xwe, bêhevsengî, an pirsgirêkên bi frena destan dikare bibe sedema têkçûnê.
- Rêvekirin û ragirtin: Pirsgirêkên mekanîzmaya rêwerzê an pêkhateyên suspensionê, wek parçeyên westayî an zirardar, dikarin bibin sedema têkçûnê.
- Teker û çerx: Mezinahiya lastîk, celeb, an kêmbûna kûrahiya tîrêjê ya xelet dikare bibe sedema têkçûna testa IVA.
- Emîsyonê: Ger otomobîl standardên emîsyonê yên pêwîst pêk neyne, ew ê testa IVA têk biçe.
- Neynok: Kêmasiya dîtina ji ber neynikê nerast an jî neynikên wenda dibe sedema têkçûnê.
- Kember û kemberên ewlehiyê: Kemberên ewlehiyê yên ku bi rêkûpêk nehatine danîn, rast naxebitin, an lengerên wan qels in, dikarin bibin sedema têkçûnê.
Ger dema ku gerîdeyek digihîje cîhê cîhê yek ji tiştên jorîn kifş bikin, em ê ji bo ku van pirsgirêkan berî ceribandina gerîdeyê binivîsin.